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皮帶跑偏DPP-K3-MT2
  • 發(fā)布日期:2017-12-25      瀏覽次數(shù):714
    • 皮帶跑偏DPP-K3-MT2  

      跑偏開關(guān)DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)*中 跑偏DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)速 DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)皮帶跑偏 DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)皮帶跑偏廠家 供應(yīng)DPP-K3/WT2跑偏開關(guān);交直流(0-450V)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品??梢杂糜诘叵隆⑺鞯乐纹л斔蜋C(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。

      皮帶跑偏DPP-K3-MT2  

      技術(shù)參數(shù) : 工作電壓:0~450V 絕緣電阻:>500MΩ 輸出信號(hào):無源開關(guān)量信號(hào) 環(huán)境溫度:-20℃~+60℃ 環(huán)境濕度:<90% 重    量:2.5Kg :IP67 復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位 響應(yīng)時(shí)間:<2Ms 控制觸點(diǎn)容量:3A- 動(dòng)作力:50±10N 特點(diǎn) &miot;結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、 &miot;防塵、防震、防潮 &miot;體積小、重量輕、壽命長 &miot;安裝方便,免維護(hù) &miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng) &miot;

      電源適應(yīng)性廣:0~450V

      皮帶跑偏DPP-K3-MT2  安裝說明

      1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

      2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

      3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。

      4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 工作原理 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12⪚),兩級(jí)跑偏開關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30⪚),兩級(jí)跑偏開關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

      注意事項(xiàng) 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。