雙向拉繩開關(guān).GYLX-II

雙向拉繩開關(guān).GYLX-II

雙向拉繩開關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開關(guān)等部件組成。拉繩開關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開關(guān)連接起來。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開始旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號。

結(jié)構(gòu)特性

II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開關(guān)采用進(jìn)口的行程開關(guān)，使用使命長；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。

開關(guān)采用的行程開關(guān)，使用使命長。

密封性好，有防塵、防震、防腐等點(diǎn)

機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。

安裝與接線：  

1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。

2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。

3、對于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距，及拉繩長度。

接線：拉繩開關(guān)出廠時(shí)配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。

技術(shù)指標(biāo)

復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位

動(dòng)作行程：20mm

極限行程：25mm

觸點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開；1個(gè)常閉（可根據(jù)要求增加2組常開；2組常閉）

動(dòng)作力：3kg

觸點(diǎn)容量：AC /380V

防護(hù)等級：IP67

可靠性：>10000000次

環(huán)境溫度：-30℃ -- +60℃；相對濕度：不大于85%

安裝

1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，拉繩開關(guān)安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用，兩臺(tái)拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。

2、拉繩系在一關(guān)臂上，拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1×W19-4（5）-150，絲直徑4～5mm均可。鋼絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩垂繞度過大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂繞度。

對于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距，及拉繩長度。

4、安裝：底座2-12孔與安裝支架用2-M10×40螺栓連接。

5、接線；拉繩開關(guān)出廠時(shí)配有長度1.2m四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。

雙向拉繩開關(guān) 分Ⅰ型兩種型號，Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位，。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置鎖定銷，需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開關(guān)才能重新使用，本件為雙向動(dòng)作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需要停機(jī)時(shí)，現(xiàn)場工作人員拉動(dòng)連接在拉繩上的拉繩，使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定的角度，觸動(dòng)工作開關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報(bào)警和停機(jī)兩組信號，達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員安全的目的。